今日、天気がはっきりしない事を言い訳に、走ることを放棄して買い物。ふと思い出して、初になるセキヤサイクル（武蔵小山）まで行ってきました。首尾よくセキヤに探し物を発見。●エルゴパワー 09 ケンタウル（アルミ）●フロントディレイラー 09 ベローチェ…

雨のバカ・・・。東京で私を待っていたのは雨でした。うう、ローラー暑い・・・。こんなにモチベーションが落ちまくってるのは久々です。数日乗らないとモチベの糸が切れてしまいますね。昨晩から嫁が調子が悪く、今日は自分が腹痛に悩まされ、ローラーどこ…

さて、やっと今日インナーワイヤーを買うことが出来ました。仕事の前に南阿佐ヶ谷のフレンド商会へ。今日は連休の真ん中ということもあり、沢山の人が訪れていました。もちろん、バイクと共に。InterMaxやらピナレロやらよだれが出そうになる・・・。パーツ…

インプレといっても、店までの行き帰り8km程しか乗れませんでした。まずワンフィクションシートピラー。かなり評判のいいこの品。非常に楽しみにしておりました。実は効果は地味なのですが、絶大でした。かなり頑張らないと90rpmは回せなかったのですが、ち…

さて、帰ってきてから時間をかけること数時間。結構な大改造となる今回2点の改造が終了しました。まずはワンフィクションシートピラー。このように、黒い。これで、我がBD-1も少し引き締まるでしょうか。■■目的■■BB位置を調整するため、ワンフィクションシー…

SKYSHOCK、実はまた再販するのは聞いていたのですが、黒になってさらに改良が加えられているらしいですね。私はその時期までBD-1を持っていませんでしたので、詳しいことは分りませんが、恐らく前回言われていた欠点を補ったものでしょう。 また、すでにコイ…

waka884さんのブログで見た衝撃のフロントケーブルの取り回し。毎日折りたたむ上、フロントフォークの中にワイヤーを通すのに大苦戦した経験のある私には目からウロコでした。実際、ドロップ化する前のアウターワイヤーは、結構外が擦り切れていました。実は…

と、えらそうに書いてみましたが、そう大したことでもなかったり(^_^;)私のBD-1はだいぶレーシーなルックスになってしまいました。BD-1を買ってから、急速に知識を蓄えてしまい、やりたいことをおよそ形にしてしまいました。特に、ポジションにこだわりが出…

昨夜、何だか眠れずについ作業をしてしまいました。●STIレバーの位置調整●バーテープの巻きなおし●バズキルの導入です。バズキル導入には、バーテープを下巻きする必要があります。下巻き、上巻きについて、または巻き方について参考にしたのはこちらです。…

タイトルを見て、「やっぱり・・」と思った方もいるかもしれないが、ひそかに狙っている20インチ化。私にとって、何となく貧弱に見える18インチ＋ステルビオ。これを20インチ化することは、一番の目的はドレスアップのようなもの。次に、車道を走行すること…

BD-1をドロップハンドル（もしくはブルホーン）にするには、いくつかクリアにしなければいけない問題があります。まず揃える物。●ハンドル幅に注意すること。基本は肩幅〜肩幅よりちょっと広いくらい。私は380mmと、わりと狭いものをチョイス。STIレバーを使…

昨日誤って切断してしまったシフトケーブルを買ってきました。（おまけで買った : ジャグワイヤー アジャスタブルキット） シフトワイヤーは、”今度は大事に”という想いをこめて、XTRの黒いワイヤーに。これは、テフロン加工されているもので、長さは2100mm…

ドロップ化した私なりの感想を簡単にまとめておきます。ちなみに、ドロップハンドルの自転車に乗るのは初めて。まだ2日間、しかもそれぞれ短距離なので、あくまでファーストインプレッションということで。●ハンドルの振動元の純正コンフォートハンドルが非…

ついにドロップ化が完成しました！結局、ワイヤリング、ブレーキ・ディレイラー調整はY's渋谷でやっていただいちゃいました。ちょっぴり攻撃的になったBD-1。もう一台のPacificはセイジさんのものです。インプレと、セイジさんとのミーティングのお話は明日…

参りました・・・。今夜パーツがそろい、早速取り付けにかかりました。なのですが。買ったリカンベント用ワイヤーが使えず。ブレーキワイヤーのエンドが片側だけのもので、MTBにしか使えません。ついでに、シフトワイヤーのエンドもSTIには合わず。諦めずに…

前回紹介済みのドロップハンドルが届きました。Dixna(ディズナ) ジェイフィット小ぶりで、日本人の体に合わせてあるタイプのもので、STI特化品です。安い！軽い！BD-1でも、これなら大丈夫そうです。さて、Y's渋谷へまた仕事の合間に飛んで、アウターケーブ…

んさて、最近この話題ばっかりですみません。。思ったよりも部品代がかさんでいるため、もう気になって仕方ありません（笑）そして、今日はヤッテシマイマシタ。アヘッド付きステム。 渋谷Y'sに入荷したとの情報をキャッチして、仕事のミーティングのあいだ…

今日は仕事が池袋であったので、Y'sギャラクシーへ初めて行ってきました。新宿よりも見やすくてよいですね〜。残念ながら余り時間が無かったので何も買わず。しかし風が強かったですね〜今日は。ところでタイヤの空気圧を整えたせいか、それともアルミプーリ…

今日は緊急で仕事が入り、おかげでスケジュール丸崩れ。＊セイジさんホントごめんなさい・・・。BD-1にもついに乗れずじまい。さて、実は知人から、105のSTIレバーを譲ってもらえることになり、一気にドロップハンドル化を計画していきたいと思っています。…

今日は疲れを取るため、のんびりと過ごしました。BD-1に乗るのもも明日までお預けです。といいつつ、気になっていたアルミプーリーへの換装をやってしまおうと、出かけついでにY's JOKERへ。色々買いたいものが溜まっていたので・・・。○ACOR アルミプーリー…

60T化する際に、チェーンの継ぎ足しが必要になるため、思い切って9速化の相談をしてみた。そしたら、「最悪シフターとスプロケの交換でOKですよ」とのお言葉。なんか、安く済みそうな予感。グレードは、LXに決定済み。標準のALVIOからDeore、LXまでは結構換…

フロント60Tをする際に、定番は純正かBazookaのものだと思う。でも、どっちも正直見た目が気に入らない。かといって、チェーンリングガードが無いものは、普段着が汚れそうで嫌だ。ってわけで、WEB上鬼検索。結果、見つけたのがコレ。Powetoolsロード用（ギ…

今日は、正月明けからほとんど休んでないので、申し訳ないが丸一日OFFを頂きました。渋谷のY's Bike Dataという小径車の専門店に出かけ、兼ねてからの構想を形にしてきた。 きっかけは、各雑感にまかせるとして。。。店長の小西さんに相談した結果、非常に親…

BD-1改造としてはスタンダードなシュワルベのステルビオにタイヤを変えてみました。＝＝＝＝SCHWALBE製サイズ：18×1.125 【 MAX 8.5BAR／120PSI 】 ※専用チューブが必要になります。コメント：デュアルコンパウンド仕様のレーシングモデル。１．１２５インチ…