1ヶ月半経過
ブログを最後に書いてから、１ヶ月近く経ってしまった。。
メッセンジャーの仕事は日々続いています。覚えることが沢山あって、日々勉強。大手町・丸の内はだいぶ分かってきたな〜と思っていたら、
- 神田方面（内神田・神田錦・駿河町・三崎町・外神田・神田練塀町・神保町・小川町・淡路町・須田町・岩本町等）
- 日本橋方面（京橋・日本橋・室町・本石町・日本橋本町・伝馬町・新川・人形町・堀留町・茅場町など）
など、エリアの外側がまだまだ手ごわい…。
歳のせいでしょうか、元からのうっかりな性格のせいでしょうか。ミスもまだまだ多くて、やってしまった後は本当に凹みます。
走り
大型メッセンジャーバッグは重く、どうしても重心が左に偏るので、右側のクリートがいつまでも決まりません。時には膝の痛みや筋のハリに苦しむことも。走りもどうも今ひとつです。でも、速く走るよりもどこを走るか、そして建物の攻略のほうが大事なんだなーと分かりかけてきました。
雨
今週２日間の結構な降りで苦しさはよく分かりました。
ウェアをしっかり着込んでいれば身体は濡れませんが、シューズカバーの下から水が入ってシューズの中はぐちゃぐちゃになるし、なにより荷物を濡らさないよう神経を使います。
また、モバイルやペンなど、何時もの場所（ウェアが変わるので…）から位置が変わることが結構ストレスです。慣れるまで仕事のスピードはやはり落ちてしまいます。
ベテランの方達から貴重なアドバイスを頂きながら、まだまだ日々が挑戦です。
センスは微妙な気がするから努力でカバーしなきゃな…。
3週目終了
先週末の風邪を引きずって、1週間だいぶしんどい思いをしました。疲れてると集中力がなくなるダメな人なせいか、まずいミスもしてしまいました。
一度行ったことがあって、仕組みを把握しているはずのビルで無駄な動きをしてしまったり、荷物を取り違えそうになったり…。慣れてきた頃なので、気が抜けてしまいがち。大いに反省しました…orz
仲間のメッセンジャーはみんな気のいい奴で、休みの前の日などは、新人仲間とつい1時間くらい話し込んで帰ってきたりしてます。自分の年でこの生活もどうなんだろなーと思ったりもしますが、大きなストレスもなく、楽しく働いています。
走る距離
その日どの辺を重点的に走るかにもよるのですが、少ないときは40km程度しか走らないこともあります。走る時は100km超えますので、大きなビルの中でのロス時間(?)がいかに大きいかよく分かりますよね…。
疲労対策
自分の場合、距離を乗らない日は逆に疲れます…。（別で体を動かしてる時間が多いから？）今週は風邪の後遺症もあってボロボロに疲れました。本業の仕事もあって、そう早く眠れないので一日の睡眠時間は5,6時間がいい所。
今までのロード経験を活かして、コンプレッションウェアを使ってみたり、マッサージ・ストレッチをまめにやったり工夫しています。
メッセンジャーの平均的な知識
皆が自転車に詳しいわけでもなく、スポーツ自転車を持たずに始める人もいます。
チェーンの掃除の仕方、パーツに対する知識、オイルの話など、人によって知識はマチマチです。その辺りの知識は今まで趣味でゆっくりと覚えてこれましたので良いアドバンテージなのですが、走りと合わせて、まだそれを生かせる段階にありません（笑）
U字ロックホルダー・ミニコンパス他
HEADS U lock holder
幡ヶ谷にあるBLUE LUGさんにお邪魔して購入してきました。こういったピスト系のお店に行くことがあるとは思いませんでしたが、いいセンスの小物やウェアがあって楽しかったです。
これはベルトに通してU字ロックを差して使用するもの。ポケットに突っ込んでおくのももちろん良いのですが、そのうちボロボロになってしまいそうなのでちょっと気になっていました。お値段も2940円と非常にお手頃。
多彩なカラーがあって迷いましたが、お店にあるのは一部だけ。割と地味なのを選んでしまったかな・・。
こんな感じで使用します。
より抜き差ししやすくなるので、更なる仕事のスピードアップを狙います！
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風邪っぴきでしんどいっす。
先週に仕事以外で強いストレスを受けてしまったのと、慣れない仕事の疲れ、大きな気温差で身体がやられてしまったようです。土日でだいぶ復活しましたので、今夜も良く寝て明日からまた頑張る！
ついでに、昔使っていたミニコンパスとSIGMAのサイコンも復活させました。
時々碁盤の目状になっている京橋・銀座・日本橋などで方角を見失うので、これで少しカバーです…。
風強過ぎでメットがお亡くなりに・・。
今日は大変な強風。荒川ヒルクライムを頭に描きながら・・・とか言ってる場合じゃなくて、大手町のビル街は本当に吹っ飛ばされるかと思うくらいのひどいビル風でした。
今日は東京駅付近のグランタワーから。ここは鬼門で、エレベーターが中々来なかったり、手続きがやや煩雑だったりで厄介。それだけでなく、警備員が厳しいｗ
車道側に停めてくれと指示されたので、樹の根元に立てかけ。（地球ロックする場所がなかった）
20分近く掛かって帰ってきたら、見事自転車が倒れている！！そして、アゴヒモを止めておかなかったメットが車道で無残な姿に・・。風で車道のど真ん中に飛ばされていた。
ショックと急いでたので写真も取れず、回収もできずクラトーニとお別れでした。。。
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その後は小川町や神田、飯田橋方面を巡り、京橋を彷徨って、また丸の内方面。今日はそこそこ走った気がします。走りは今までの経験値がかなり役に立っているのですが、書類の扱いスピードや住所・ビル名からの場所の推測、道にも迷うし、まだまだダメすぎるところが多くて悪戦苦闘です。
2週目にしては良くやっていると、日替わりで変わったディスパッチャー（配車係）にも連続で言って頂けましたが、課題はものすごく多いです。半端にやれない性分なので、日々色々工夫しています。他社も含めて、メッセンジャーは路上で会ったら会釈で挨拶してくれたりするし、話しかければみんないい人で色々教えてくれたり、迷っていたら助けてくれたりして。
また、いい警備員さんや親切な受付・配送先の方に触れ合うと、凄く感謝の気持ちが芽生えます。昨日はミスを発見してくれた仲間に助けられたし、今日はわざわざ本部からメットを運んでもらったり。
お金とか未来とかそういう心配もあるけど、気持ちいいお仕事です。メッセンジャーの世界も、ここ10年で大きく変化したみたいな話もあるみたいですが、元々は興味もなかった世界なので余り関係ないかなと思います。ストリートな感じでなくて、あくまでスポーティーにローディーのイメージでメッセンジャーをやって行きたいなと、勝手にイメージしておりますｗ
U字ロックの鍵はどこに付ける？+業務日記
写真右のオレンジの、昔の電話のコードみたいな輪っかに鍵を取り付けて使っています。これを腕に通して持っておくわけです。
ポケットから取り出すのも時間のロス。人によって鍵の付け所はマチマチみたいですが、会社に売ってる位便利な手段です。
ちなみにその他の鍵は、まとめてバッグに入れてあります。
また、写真左は昔買ったチョークバッグ。（むかーし流行った時ありましたよね）
仕事用モバイル、領収印など良く使うものを入れてあります。ポケットに入れておいてもそう支障はないのですが、落とすと怖いので導入してみました。
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今日は神田・九段・秋葉原方面を重点に回してもらう。
番地は、原則的に皇居に近い方が若い番地になるのですが、この辺りその法則が当てはまらないようで、非常に覚えにくいっす。
走り慣れた皇居の東側を抜け、平川門や竹橋。錦町河岸のタリーズ前などを走れたのは感慨深かったです。九段下の交差点付近にある喫茶店でご飯。ゆったり座らせて頂き、何だかあったかくて凄く美味しいお店で癒されました。
20℃まで上がるというので、レギンスなしでパンツだけ、半袖ジャージにウォーマーで過ごしましたが、風が強くてハッキリ言って寒かったです…。
昨日の夜中に身体を冷やしてしまい風邪気味、強風と距離を乗れたせいもあって今日はやや疲れました。
最初に必要になったモノたち
お仕事も2週目の半ばに入り、色々教えて頂きつつも元気に走りまわっております。何より、愛車と共に仕事が出来るというのは最高の喜びで、仕事独特のストレスは殆どありません。行き帰りの通勤+9時間半走っています。もちろん、通勤に関する設備はバッチリなのでストレスフルです。（何故か交通費も出ます）
さて、ローディ装備は揃ってるワタクシですが、そのまま使うわけにはいきません。
服装（上下）
上はウェアが支給されていますので問題なし。（但しアンダーウェアは自前です）
下は、ビブタイツというわけにいかないので、御用達のDickiesを1着購入。安く、丈夫で良いです。是非何着か揃えたいなと思う。
メッセンジャークロップドパンツ…7部丈
（これはストレッチ性のある素材に変更され、尻の部分が二重になった自転車用モデル。）
このパンツの下に、現在のところはフルレングスのレギンスを着用。ウォーマー類も一応使ってみましたが、ずり下がってきたりするのでストレスになります。
キャップ
髪が乱れたままお客様の前に行くわけにいかないので、キャップを着用する人が多いです。今まで買ってあったものに、ちょっと買い足してすっかりサイクルキャップはお気に入り。上2つはKNOG。投売りされてました。
ロック
初めはこんなワイヤーロックを使っていましたが…。
巻きつける所にやや困り（メッセンジャーバッグに巻きつけると足に当たる）これは柔軟性があるのでフレームにぐるぐる巻きに出来たりしますが、時間がかかりすぎます。
そこで、これまた御用達のU字ロックを購入。1500円位で売ってます。
これが、Dickiesの後ろポケットにぴったり収まり、意外とペダリングも妨げません。それに、ササッとロック・取り外しが出来ます。だいぶストレスがなくなりました。。やはり、皆が使っているモノはそれなりの理由があるようです。もっとも、鍵をかけないメッセンジャーも多いみたいですが…。
とにかく、ストレス（走行中も、降りてからも）無く、素早く駐輪して乗り降り出来る道具が必要ですね。慣れている人とか一瞬で走りだすのですが、一体どうやっているやら。。
近況と新たなチャレンジ
とてもお久しぶりなブログ更新になります。
大地震以後、東京の様子も一変してしまいましたね。それ以前に僕は（いつもブログを見てくださっていた皆様、そして、自転車仲間の皆さんは御存知のとおり）、少々ローディーな生活から離れておりました。
仕事等で物理的な問題も合ったのですが、自転車生活が本来の自分の楽しみ方とズレてきたように思えていたから、というのもあります。
折しも大地震以降、ライブハウス業界は世の隅で大打撃を受けました。僕の仕事は自由な代わりに大して儲かってもいませんでしたが、やはり例外ではなく。（止めないですけどね。）
という2点を合わせて、新しいチャレンジをはじめておりました。
それは、”メッセンジャー”です。自転車は趣味でなく、ライフスタイル。という考え方。そして、金銭的な問題（笑）
後は、元々すごく興味があったということ。
実はとある会社にご縁があり、すでに先週から毎日お仕事をさせて頂いています。（早速地震の余波で開始が少し遅れたのですが）
もう32。年的にはすごく遅いメッセンジャーデビューだと思いますが、皆さんに揉んでもらって身につけた走行技術・走力と、自営業経験を活かして初心に戻って頑張っております。何より、会社全体が現場を大事に、そして、自分たちの仕事にプライドを持っているところがすごく良かった。得てして、仕事として毎日通勤含み10時間を自転車と共に過ごせて、今のところは慣れないながら毎日が幸福感でいっぱいです。今週は新橋や汐留、銀座といった辺りを駆け巡っておりました。
このブログも、もう5年目。僕がBD-1と出会って自転車に目覚め、感動し、仲間ができ、パーツを買い揃えて改造に目覚め、ついにロードへ。本格的にローディーらしい走りをするようになり、レースも経験しました。事故も経験し、2台目のロードも買いました。
これからは、自転車を職業で使う人間として、何を考え、何に悩み、また何を買ってみたか（笑）など、また違った視点でブログを続けていこうと思います。
すでに必要に迫られ、ロック・ウェアなど、ローディー時代とは違った買い物を始めておりましてそれをご紹介できるのが楽しみです。
もしも会社に勤めていらっしゃる方で、僕が来訪することがありましたらその際はどうぞよろしくお願いします。
しばらく、週末は本業仕事とプライベートでツーリング・練習会・レースには行けないと思います。この生活に慣れてきましたら、またご一緒して頂ければ嬉しいです。
今後とも宜しくお願い致します。
